ERC acusa a la federación nacionalista de de intentar buscar contradicciones entre los socios del Govern

Europa Press, Barcelona

El Parlament ha rechazado una moción presentada por CiU sobre política energética que proponía al Govern que contemplara el soterramiento de aquellos tramos de la línea de Muy Alta Tensión (MAT) que un estudio de impacto ambiental considere convenientes, entre otros aspectos.

El diputado de CiU Antoni Fernàndez Teixidó reclamó la necesidad de que el Parlament se pronuncie sobre esta cuestión, y definió con un balance "justito, más bien decepcionante" la política energética que ha aplicado la Generalitat en los últimos años.

Desde las filas del PSC, el diputado Jordi Terrades defendió el trabajo que está llevando a cabo el Ejecutivo catalán con el mediador europeo para la interconexión eléctrica, Mario Monti, así como el diálogo que se mantiene con las poblaciones afectadas por esta infraestructura. Replicó a Teixidó que no coincide con su análisis sobre la política energética del Govern, aunque añadió: "Aún ha sido benevolente diciendo que el Govern ha hecho las cosas justitas, esperaba un discurso más en contra".

El diputado de ERC Alfons Quera acusó a Teixidó de intentar buscar contradicciones entre los socios del Govern, y desde ICV-EUiA, el ex conseller de Medio Ambiente y diputado Salvador Milà reiteró el "avance" que se ha hecho en el debate de la MAT, e intentó justificar las incomprensiones que esta obra ha generado en la provincia de Girona. "Lo que es bueno para la Catalunya norte es bueno para la Catalunya sur", aseveró. Compartió con Teixidó que es necesario potenciar el despliegue del Plan de Energía y ampliar las medidas de ahorro, seguridad y de eficiencia energética, aspectos que CiU incluía en la moción.

Desde el PP, que junto a C's también votó a favor de la moción de CiU, el diputado Santi Rodríguez advirtió de que el problema energético tiene "ciertos paralelismos" con el que Catalunya ha vivido con el agua. A su juicio, tal y como defendió mediante una enmienda que el PP presentó a dicha moción y que fue rechazada, el suministro en Girona "cuelga de un hilo", por lo que reclamó que se tomen las medidas necesarias para solventar esta situación.

Publicat a “La Vanguardia”, 9 de maig de 2008

El colectivo francés 'No a la THT' que se ha venido oponiendo a la construcción de la línea de alta tensión entre Francia y España prevista en el extremo oriental de los Pirineos, se mostró hoy 'dispuesto a examinar todas las disposiciones relativas al soterramiento' decidido por el Gobierno francés.

En un comunicado emitido al término de una larga reunión finalizada de madrugada, el colectivo señaló que aun 'manteniendo su oposición a la interconexión, que tiene un objetivo exclusivamente mercantil, está dispuesto a examinar todas las disposiciones relativas al soterramiento total en corriente continua, con reserva de garantías sobre las consecuencias medioambientales y sanitarias'.

Durante la reunión de 'No a la THT' se presentaron las posiciones conocidas de los parlamentarios y de otros cargos electos del departamento de los Pirineos Orientales tras el anuncio por el ministro francés de Ecología, Jean-Louis Borloo, de que todo el tramo internacional de la línea, entre Santa Llogaia y Baixas, se enterrará.

Borloo aseguró el pasado martes, ante la Asamblea Nacional francesa, que 'de acuerdo con (su) colega español' habían tomado la decisión de 'enterrar totalmente' la infraestructura eléctrica.

El titular francés de Ecología, sabedor de la fuerte oposición que suscita el proyecto de línea en el departamento francés de los Pirineos Orientales, se comprometió el pasado 30 de abril a que 'no haya en el futuro una nueva interconexión eléctrica' que transite por los Pirineos Orientales, y dijo habérselo comunicado 'a las autoridades españolas'.

Borloo no ha clarificado quién cargará con los sobre-costos del soterramiento, que multiplicará el precio inicialmente presupuestado (inicialmente se había dicho que el costo podría multiplicarse por diez, aunque luego algunos expertos independientes redujeron ese factor a cuatro o cinco).

Francia y España se habían comprometido el pasado enero a cerrar antes de que acabara el primer semestre el trazado definitivo de esta interconexión y los plazos para su construcción.

Publicat a http://actualidad.terra.es, 8 de maig de 2008